แพลนเที่ยวฟุกุโอกะ 3 วัน 2 คืนสำหรับคนไปครั้งแรก แบ่งฮากาตะ โอฮอริ–โมโมจิ และดาไซฟุเป็นคนละวัน พร้อมเวลาเผื่อ ค่าเข้า ค่าเดินทาง และแผนสำรอง
เปิดสารบัญบทความ
ดูตำแหน่งและเปิดแผนที่ แผนที่จะโหลดเมื่อคุณต้องการใช้งาน
สรุปก่อนเที่ยว
- แหล่งข้อมูล
- FUKUOKA CITY Official Tourist Guide — Area Guide
- ตรวจล่าสุด
- 2026-08-02
แพลนเที่ยวฟุกุโอกะ 3 วัน 2 คืน สำหรับคนไปครั้งแรกจัดให้เดินทางไม่ย้อนง่ายที่สุดด้วยการแยกเป็นสามแกน: วันแรกฮากาตะโอลด์ทาวน์–นากาสุ วันที่สองโอฮอริ–โมโมจิ และวันที่สามดาไซฟุ โครงนี้เหมาะกับการพักฮากาตะ เท็นจิน หรือกิอง แล้วปรับเวลาเริ่มตามเที่ยวบินจริงได้โดยไม่บังคับให้เก็บทุกจุด
เวลาเดินทางด้านล่างเป็น ช่วงเผื่อสำหรับจัดแผน รวมการเดินในสถานี รอรถ ต่อขบวน หาทางออก และพัก ไม่ใช่ตารางรับประกัน ข้อมูลเวลาเปิด ค่าเข้า ค่าโดยสาร และเงื่อนไขตรวจจากเว็บไซต์ทางการเมื่อ 2 สิงหาคม 2026 ก่อนเดินทางควรเปิดหน้าผู้ให้บริการอีกครั้ง โดยเฉพาะรถไปดาไซฟุ พิพิธภัณฑ์ และจุดชมวิว
สรุปแพลนฟุกุโอกะ 3 วันแบบแบ่งโซน
| วัน | โซนหลัก | จังหวะเที่ยว | ค่าใช้จ่ายหลักที่ตรวจได้ |
|---|---|---|---|
| 1 | ฮากาตะ–คุชิดะ–นากาสุ | ฝากกระเป๋า เดินเมืองเก่า แล้วจบช่วงเย็น | ศาลเจ้าคุชิดะเข้าพื้นที่ได้ฟรี; รถไฟใต้ดินคิดตามระยะ |
| 2 | โอฮอริ–โมโมจิ | สวนช่วงเช้า ต่อชายทะเลและฟุกุโอกะทาวเวอร์ | บัตรรถไฟใต้ดิน 1 วัน ผู้ใหญ่ 640 เยน; ทาวเวอร์ผู้ใหญ่ 1,000 เยน |
| 3 | ดาไซฟุ | ศาลเจ้าครึ่งวัน หรือเพิ่มพิพิธภัณฑ์เป็นวันเต็ม | ศาลเจ้าเข้าฟรี; Cultural Exchange Exhibition ผู้ใหญ่ 700 เยน |
ตัวเลขนี้ยังไม่รวมอาหาร รถบัสช่วงสุดท้าย ค่ารถไฟ Nishitetsu ไปดาไซฟุ นิทรรศการพิเศษ และการเดินทางสนามบิน ค่าโดยสารรถไฟต้องตรวจจากสถานีเริ่มจริง ไม่ควรใช้ราคาตัวอย่างของคนอื่นแทนเส้นทางของตัวเอง
วันที่ 1 ฮากาตะโอลด์ทาวน์–คุชิดะ–นากาสุ
หลังฝากกระเป๋าที่โรงแรมหรือสถานี ให้เริ่มจากแกนกิอง–คุชิดะ แล้วเลือกวัดหรือย่านการค้าเพิ่มเพียง 1–2 จุด เว็บไซต์ท่องเที่ยวเมืองฟุกุโอกะจัดฮากาตะโอลด์ทาวน์เป็นพื้นที่ประวัติศาสตร์ฝั่งตะวันออกของเมือง จึงวางเป็นแนวเดินเดียวได้โดยไม่ต้องสลับรถหลายรอบ ศาลเจ้าคุชิดะอยู่ใกล้สถานี Kushida Shrine และจากสถานี Gion เดินประมาณ 6 นาทีตามข้อมูลทางการ

หน้าข้อมูลเมืองระบุว่าพื้นที่ศาลเจ้าคุชิดะเปิด 04:00–22:00 น. จุดรับตราประทับและสอบถามเปิด 09:00–17:00 น. และเปิดทุกวัน แต่เวลาแต่ละอาคารหรือพิพิธภัณฑ์ย่อยอาจต่างกัน หากมาถึงบ่ายมาก ให้เก็บเฉพาะคุชิดะ–คาวาบาตะ–นากาสุ ไม่ควรเร่งเพิ่มฝั่งโอฮอริในวันเดียวกัน
- เวลาเผื่อ: ให้ 3–4 ชั่วโมงตั้งแต่ฝากกระเป๋า เดินเมืองเก่า แวะพัก และไปถึงนากาสุ
- ช่วงเย็น: ยาไตจำนวนมากเริ่มราว 18:30 น. แต่เวลาปิดและวันหยุดขึ้นกับร้าน รวมถึงอากาศและความพร้อมจริง ควรมีร้านในอาคารเป็นแผนสำรอง
- ค่าใช้จ่าย: การเดินศาลเจ้าและย่านเก่าไม่ต้องซื้อแพ็กเกจ หากนั่งรถไฟใต้ดินเพียง 1–2 เที่ยวให้เทียบตั๋วรายเที่ยวก่อนซื้อบัตรวัน
- จุดตัด: หากไฟลต์ลงช้าหรือยังไม่ได้กระเป๋า ให้ตัดวัดรองออกและจบวันที่ใกล้ที่พัก
วันที่ 2 โอฮอริพาร์ก–โมโมจิ–ฟุกุโอกะทาวเวอร์
เริ่มเช้าที่โอฮอริพาร์ก เดินรอบสระตามกำลัง แล้วเลือกเพียงหนึ่งอย่างระหว่างสวนญี่ปุ่น พิพิธภัณฑ์ศิลปะ หรือซากปราสาทฟุกุโอกะ หน้าอุทยานระบุว่าสถานี Ohorikoen หรือ Tojinmachi เดินถึงพื้นที่สวนประมาณ 7 นาที จึงควรเริ่มที่สถานีใดสถานีหนึ่งและเดินต่อเนื่อง แทนการนั่งรถสั้น ๆ วนรอบสวน

ช่วงบ่ายค่อยไปโมโมจิและฟุกุโอกะทาวเวอร์ เว็บไซต์ทางการของทาวเวอร์ระบุเวลา 09:30–22:00 น. รับเข้าครั้งสุดท้าย 21:30 น. แต่ในวันที่คนหนาแน่นอาจปิดรับเร็วกว่านั้น เอกสารทางการระบุค่าเข้าผู้ใหญ่ 1,000 เยน และเวลาเดินทางโดยรถบัสประมาณ 25 นาทีจากฮากาตะหรือ 20 นาทีจากเท็นจิน ให้เผื่อรถติดและเวลาเดินจากป้ายเพิ่ม
- เวลาเผื่อ: โอฮอริ 2–3 ชั่วโมง จากนั้นเผื่อ 45–75 นาทีสำหรับย้ายไปโมโมจิ รวมรอรถและเดิน
- บัตรเดินทาง: บัตรรถไฟใต้ดิน 1 วันราคา 640 เยนสำหรับผู้ใหญ่ ใช้ได้ไม่จำกัดทุกสายของ Fukuoka City Subway ในวันซื้อ แต่ไม่ครอบคลุมรถ Nishitetsu ไปดาไซฟุ
- เงื่อนไข: หากทัศนวิสัยไม่ดี ไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าขึ้นจุดชมวิว ใช้ชายหาดหรือกลับเข้าเมืองเป็นทางเลือกได้
- ทางเลือกฝนตก: ลดเวลาสวน เลือกพิพิธภัณฑ์หนึ่งแห่ง แล้วตรวจประกาศและเวลาเข้าทาวเวอร์ก่อนย้ายโซน
วันที่ 3 ดาไซฟุเท็มมังกูและพิพิธภัณฑ์คิวชู
ออกจากฟุกุโอกะช่วงเช้าแล้วให้ดาไซฟุเป็นโซนเดียว เว็บไซต์ศาลเจ้าระบุว่าสามารถเดินทางจากเท็นจิน ฮากาตะ หรือสนามบิน และบางเส้นทางใช้เวลาเร็วสุดราว 30 นาที ตารางรถไฟ Nishitetsu แสดงว่าหลายขบวนจาก Fukuoka (Tenjin) ต้องเปลี่ยนที่ Futsukaichi ก่อนถึง Dazaifu จึงควรดูขบวนจริงในวันเดินทาง ไม่ยึดเวลาเดียวตลอดทั้งวัน

ศาลเจ้าเปิดตลอดปีโดยเวลาเปลี่ยนตามฤดูกาล: เช้าเปิดไม่ช้ากว่า 06:30 น. ช่วงมิถุนายน–สิงหาคมปิด 19:30 น. เดือนธันวาคม–มีนาคมปิด 18:30 น. และเดือนอื่นปิด 19:00 น. เข้าพื้นที่ศาลเจ้าได้ฟรี ส่วนพิพิธภัณฑ์ในพื้นที่มีค่าเข้าและรับเข้าครั้งสุดท้ายต่างหาก
หากเพิ่ม Kyushu National Museum ให้กันวันเต็ม เอกสารทางการระบุเวลาปกติ 09:30–17:00 น. รับเข้าครั้งสุดท้าย 16:30 น. ปิดวันจันทร์ยกเว้นวันหยุดและอาจปิดวันทำการถัดไป ค่า Cultural Exchange Exhibition ผู้ใหญ่ 700 เยน นักศึกษามหาวิทยาลัย 350 เยน ส่วนนิทรรศการพิเศษคิดแยกและราคาเปลี่ยนตามงาน
- เวลาเผื่อ: ศาลเจ้าอย่างเดียวใช้ครึ่งวันได้ แต่ศาลเจ้า ถนนด้านหน้า และพิพิธภัณฑ์ควรให้เต็มวัน
- การเดินทางกลับ: ตรวจว่าขบวนต้องเปลี่ยนที่ Futsukaichi หรือไม่ และเผื่ออย่างน้อย 15–30 นาทีเหนือเวลาบนตารางสำหรับการเดินและรอ
- ค่าใช้จ่าย: แยกค่ารถไฟ Nishitetsu ออกจากบัตรรถไฟใต้ดินในเมือง และเปิด fare table จากสถานีเริ่มจริงก่อนเติมเงินบัตร IC
- วันจันทร์: หากพิพิธภัณฑ์ปิด ให้เน้นศาลเจ้าและย่านดาไซฟุ หรือตัดกลับเมืองเร็ว ไม่ควรอ้างว่าพิพิธภัณฑ์เปิดจากตารางทั่วไป
เลือกพักฮากาตะหรือเท็นจินให้เข้ากับแผน
- ฮากาตะ: เหมาะกับคนมีกระเป๋าใหญ่ ใช้ชินคันเซ็น หรืออยากต่อสนามบินและวันเมืองเก่าให้ง่าย
- เท็นจิน: เหมาะกับวันดาไซฟุผ่าน Nishitetsu และคนที่อยากกินหรือเดินช่วงค่ำ
- กิอง–นากาสุ: เป็นตัวกลางสำหรับวันแรก แต่ต้องตรวจระยะเดินจากทางออกสถานีถึงที่พักจริง
อย่าเลือกจากชื่อย่านในหน้าจองอย่างเดียว ให้ปักทางออกสถานี ดูทางลาดหรือลิฟต์ และลองเส้นทางวันมีกระเป๋า เพราะระยะบนแผนที่ไม่รวมทางเดินใต้ดินหรือการข้ามถนนใหญ่
วิธีคิดเวลาเดินทางโดยไม่หลอกตาราง
รถไฟใต้ดินฟุกุโอกะมี Airport, Hakozaki และ Nanakuma Line โดยแกนสนามบิน–ฮากาตะ–เท็นจิน–โอฮอริอยู่ในเครือข่ายเมือง การจัดวันตามโซนช่วยลดจำนวนครั้งที่ต้องเปลี่ยนสาย แต่ปลายทางโมโมจิยังต้องเดินหรือต่อรถช่วงสุดท้าย ส่วนดาไซฟุใช้ระบบ Nishitetsu แยกจากรถไฟใต้ดิน
ให้บวกเวลา 10–15 นาทีทุกครั้งที่เปลี่ยนระบบ และเพิ่มช่วงพักเมื่อมีเด็ก ผู้สูงอายุ หรือกระเป๋า อย่าจัดมื้ออาหารหรือรอบเข้าชมติดกับเวลารถถึง เพราะคิว ลิฟต์ ทางออกสถานี และสภาพอากาศทำให้เวลาจริงยาวขึ้นได้
ตั้งงบหลักก่อนเพิ่มร้านอาหารและช้อปปิง
| รายการ | ราคาที่ตรวจเมื่อ 2 ส.ค. 2026 | ข้อจำกัด |
|---|---|---|
| รถไฟใต้ดิน 1 วัน | ผู้ใหญ่ 640 เยน เด็ก 320 เยน | ใช้เฉพาะ Fukuoka City Subway ในวันซื้อ |
| ฟุกุโอกะทาวเวอร์ | ผู้ใหญ่ 1,000 เยน | ตรวจเวลาปิดรับและวันหยุดอีกครั้ง |
| ดาไซฟุเท็มมังกู | เข้าพื้นที่ศาลเจ้าฟรี | พิพิธภัณฑ์และกิจกรรมย่อยคิดแยก |
| Kyushu National Museum | นิทรรศการถาวรผู้ใหญ่ 700 เยน | นิทรรศการพิเศษคิดแยก |
งบอาหารและยาไตไม่ควรตั้งเป็นราคาตายตัวจากเมนูร้านเดียว ให้ดูเมนูและราคาหน้าร้านก่อนสั่ง แยกเงินสำหรับการเดินทางกลับ และมีมื้อสำรองในอาคารเมื่อร้านกลางแจ้งไม่เปิด
วิธีสลับวันเมื่อฝนตก วันปิด หรือไฟลต์เปลี่ยน
- ฝนหนักวันที่ 2: ย้ายพิพิธภัณฑ์ขึ้นก่อน ลดโอฮอริและโมโมจิ แล้วตรวจทัศนวิสัยก่อนซื้อตั๋วทาวเวอร์
- วันจันทร์ตรงวันที่ 3: เช็ก Kyushu National Museum หากปิดให้เที่ยวศาลเจ้าและถนนด้านหน้า หรือสลับดาไซฟุกับวันในเมือง
- ไฟลต์ถึงค่ำ: ตัดเมืองเก่าวันแรกเหลือคุชิดะหรือนากาสุเพียงโซนเดียว แล้วอย่าเพิ่มจุดชดเชยจนวันถัดไปแน่นเกิน
- ไม่อยากขึ้นทาวเวอร์: ใช้เวลาที่ชายหาดโมโมจิหรือกลับเท็นจิน ไม่จำเป็นต้องหาจุดเสียเงินอื่นมาทดแทน
- มีผู้เดินน้อย: เลือกโอฮอริหรือดาไซฟุอย่างใดอย่างหนึ่งเป็นวันหลัก แล้วเพิ่มเวลาพักแทนการไล่ครบทุกหมุด
เช็กลิสต์ก่อนล็อกแพลน
- ตรวจวันเปิดของ Kyushu National Museum และนิทรรศการที่ต้องการจริง
- เปิดตาราง Nishitetsu จากสถานีเริ่มและดูว่าต้องเปลี่ยนขบวนที่ Futsukaichi หรือไม่
- เทียบจำนวนเที่ยวรถไฟใต้ดินกับบัตร 1 วันราคา 640 เยนก่อนซื้อ
- ดูเวลาเข้าครั้งสุดท้ายและความหนาแน่นของ Fukuoka Tower ในวันเดินทาง
- เตรียมร้านอาหารในอาคารเป็นแผนสำรองสำหรับยาไต
- ใส่เวลาฝากหรือรับกระเป๋าแยกจากเวลาเที่ยววันแรกและวันกลับ
นำแพลนฟุกุโอกะนี้ไปปรับต่อ
อ่าน คู่มือเที่ยวฟุกุโอกะสำหรับคนไปครั้งแรก เพื่อเลือกย่านพัก แล้วดู ศูนย์รวมเที่ยวญี่ปุ่นด้วยตัวเอง สำหรับหน้าปลายทางที่เกี่ยวข้อง หากเป็นทริปญี่ปุ่นครั้งแรกให้เปิด เช็กลิสต์เตรียมเที่ยวญี่ปุ่น ควบคู่กัน
จากนั้นเปิด เครื่องมือจัดทริป ใส่ที่พัก เวลาเที่ยวบิน และจุดหลักวันละ 2–3 แห่ง แล้วลากฮากาตะ โอฮอริ–โมโมจิ และดาไซฟุแยกคนละวัน หากต้องใช้แผนที่ระหว่างทาง อ่าน คู่มือเลือก eSIM ต่างประเทศ ก่อนเลือกแพ็กเกจ
จัดทริปต่อจากหน้านี้
นำปลายทางนี้ไปสร้างแผนรายวัน
เลือกระยะเวลา แล้วปรับสถานที่ ลำดับการเที่ยว เส้นทาง และงบให้เหมาะกับทริปของคุณ
ปลายทางที่เลือก: ฟุกุโอกะ, ญี่ปุ่น