สนามบินผู่ตงเข้าเมืองเซี่ยงไฮ้เลือก Metro Line 2, Maglev, Airport Link หรือแท็กซี่แบบไหน เทียบราคา เวลา จุดต่อ เที่ยวแรก–สุดท้าย และวิธีเลือกตามย่านที่พักปี 2026
เปิดสารบัญบทความ
ดูตำแหน่งและเปิดแผนที่ แผนที่จะโหลดเมื่อคุณต้องการใช้งาน
คำตอบสั้น: ถ้าพักย่านใจกลางเซี่ยงไฮ้และเน้นประหยัด ให้เริ่มจาก Metro Line 2; ถ้าอยากลดเวลาช่วงออกจากสนามบินและยอมเปลี่ยนรถที่ Longyang Road ให้เลือก Maglev + Metro; ถ้าจะไปสนามบิน Hongqiao หรือ Shanghai International Resort ใช้ Airport Link Line; ส่วนกลุ่มที่มีกระเป๋าหลายใบ โรงแรมไกลสถานี หรือถึงดึก ค่อยเทียบ แท็กซี่ แบบส่งถึงที่พัก
เส้นทางจาก สนามบินผู่ตง (PVG) เข้าเมืองไม่มีตัวเลือกเดียวที่ดีที่สุดสำหรับทุกคน เพราะคำว่า “เข้าเมือง” อาจหมายถึง People’s Square, โรงแรมริม The Bund, ย่าน Pudong หรือจุดต่อที่ Hongqiao บทความนี้จึงใช้ People’s Square เป็นจุดอ้างอิงกลาง แล้วให้เลือกต่อจากปลายทางจริงของโรงแรม
ราคา เวลา และช่วงให้บริการตรวจจากหน่วยงานเมืองเซี่ยงไฮ้และสนามบินวันที่ 2026-08-27 ตัวเลขที่เขียนว่า “ประมาณ” เป็นค่าประเมิน ไม่ใช่ราคาหรือเวลารับประกัน ควรเปิดหน้าทางการอีกครั้งหลังรับกระเป๋า โดยเฉพาะเที่ยวดึกและวันที่มีประกาศเปลี่ยนการเดินรถ
เทียบสนามบินผู่ตงเข้าเมืองแบบเร็ว
| ทางเลือก | จุดลง/การต่อ | เวลาและราคาที่ตรวจ | เหมาะกับใคร |
|---|---|---|---|
| Metro Line 2 | นั่งต่อเข้าเครือข่ายรถไฟใต้ดิน | ถึง People’s Square ประมาณ 1 ชั่วโมง ราว 7 หยวน | คนเน้นประหยัด กระเป๋าไม่มาก |
| Maglev + Metro | Maglev ถึง Longyang Road แล้วต่อ Line 2 | ช่วง Maglev 8 นาที; 50 หยวนเที่ยวเดียว หรือ 80 หยวนไป-กลับ ยังไม่รวมรถไฟต่อ | คนอยากลดเวลาช่วงสนามบิน–Longyang หรืออยากลอง Maglev |
| Airport Link Line | Hongqiao Airport, Shanghai International Resort และสถานีตามแนวสาย | เต็มสายถึง Hongqiao ราว 40 นาที 26 หยวน; เริ่ม 4 หยวน | คนเปลี่ยนสนามบิน ไปรีสอร์ต หรือปลายทางอยู่ตามแนวสาย |
| แท็กซี่ทางการ | ส่งถึงโรงแรม | ถึง People’s Square ประมาณ 50 นาที ราว 180 หยวน ขึ้นกับรถติดและส่วนเพิ่ม | กลุ่มหลายคน กระเป๋าเยอะ หรือเที่ยวดึก |
อย่าเทียบเฉพาะเวลาบนรถ ตัวอย่าง Maglev ใช้ 8 นาทีจริงในช่วงสนามบิน–Longyang Road แต่ยังต้องเดินเปลี่ยนและนั่ง Metro ต่อ ส่วน Metro Line 2 ช้ากว่าแต่ไม่ต้องซื้อ Maglev แยก หากโรงแรมอยู่ไกลจากสถานี รถแท็กซี่อาจจบง่ายกว่าแม้ราคาสูงกว่า
Metro Line 2: ทางเลือกประหยัดที่สุดสำหรับใจกลางเมือง
หน้าขนส่งทางการของสนามบินยืนยันว่า Pudong Airport Terminal 1&2 Station มี Metro Line 2 ส่วนคู่มือสนามบินเข้าเมืองที่อัปเดตปี 2026 ประเมินเส้นทางถึง People’s Square ไว้ประมาณ 1 ชั่วโมง ค่าโดยสารราว 7 หยวน จึงเป็นฐานเปรียบเทียบที่ตรงที่สุดสำหรับคนพักกลางเมือง

Line 2 เหมาะเมื่อเดินทางคนเดียวหรือสองคน กระเป๋าลากไม่มาก และที่พักต่อจากสถานีได้ง่าย ก่อนขึ้นให้ค้นชื่อสถานีใกล้โรงแรม ไม่ควรซื้อจากคำว่า “downtown” อย่างเดียว เพราะบางโรงแรมต้องเปลี่ยนสายหรือเดินต่อไกล
- ตามป้าย Metro Line 2 ไปสถานี Pudong Airport Terminal 1&2
- ค้นสถานีปลายทางของโรงแรมและดูว่าต้องเปลี่ยนสายหรือไม่
- ซื้อตั๋วเที่ยวเดียวหรือใช้ช่องทางชำระที่รองรับ
- ตรวจขบวนสุดท้ายจากข้อมูลวันจริง ไม่เดาจากเวลาที่เครื่องลง
ค่าโดยสารรถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้คิดตามระยะทาง เริ่ม 3 หยวนในช่วงแรก ตัวเลข 7 หยวนถึง People’s Square จึงเป็นค่าประมาณของเส้นทางอ้างอิง ไม่ใช่ราคาเดียวสำหรับทุกโรงแรม
Maglev + Metro: เร็วเฉพาะช่วงสนามบินถึง Longyang Road
Maglev วิ่งจากสนามบินผู่ตงถึง Longyang Road ระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตรในราว 8 นาที ค่าโดยสารมาตรฐาน 50 หยวนเที่ยวเดียว หรือ 80 หยวนไป-กลับ ตามคู่มือขนส่งของเมืองที่อัปเดตเดือนมิถุนายน 2026

ประเด็นสำคัญคือ Maglev ไม่ได้จบที่ People’s Square หรือ The Bund เมื่อถึง Longyang Road ต้องต่อ Metro Line 2 และจ่ายค่าโดยสารส่วนต่ออีกครั้ง เวลารวมจึงต้องบวกช่วงเดินเปลี่ยนรถ รอขบวน และเดินจากสถานีปลายทางถึงโรงแรม
เลือก Maglev เมื่อ: ปลายทางอยู่ฝั่ง Pudong หรือเชื่อม Line 2 ได้ง่าย คุณเดินทางในช่วงที่มีบริการ และอยากให้ช่วงออกจากสนามบินเร็วขึ้น ถ้าโรงแรมต้องเปลี่ยนหลายครั้งหรือกลุ่มมีกระเป๋าใหญ่ การประหยัด 8 นาทีบนรางอาจไม่ลดเวลาแบบประตูถึงประตูมากนัก
Airport Link Line: เด่นเรื่อง Hongqiao และสถานีตามแนวสาย
Airport Link Line เชื่อม Pudong Airport Terminal 1&2 กับ Hongqiao Airport Terminal 2 ผ่าน 7 สถานี รวม Shanghai International Resort เต็มสายใช้เวลาราว 40 นาที ค่าโดยสาร 26 หยวน และเริ่มต้นที่ 4 หยวน

จากสนามบินผู่ตง หน้าปัจจุบันของ Shanghai Airport ระบุเที่ยวแรก 06:00 เที่ยวสุดท้าย 22:15 และความถี่ราว 15 นาที แต่หน่วยงานเองให้ตรวจการเดินรถจริงอีกครั้ง เส้นทางนี้มีชั้นวางกระเป๋าและออกแบบรับผู้โดยสารสนามบิน จึงเหมาะกับการเปลี่ยนสนามบินหรือปลายทางตามแนวสายมากกว่าแบกกระเป๋าผ่าน Metro หลายต่อ
ถ้าจะเข้าย่านกลางเมือง ให้ดูจุดต่อก่อน: Zhongchun Road ต่อ Metro Line 9 ภายในสถานี ส่วน Jinghong Road ต่อ Line 15 แบบออกจากสถานี Airport Link ไม่ใช่รถด่วนตรง The Bund หรือ People’s Square จึงไม่ควรเลือกเพียงเพราะชื่อมีคำว่า “Airport Link”
แท็กซี่: ส่งถึงโรงแรม แต่ราคาและเวลาขึ้นกับการจราจร
คู่มือทางการประเมินแท็กซี่จากสนามบินผู่ตงถึง People’s Square ไว้ราว 50 นาที และประมาณ 180 หยวน แต่ตัวเลขนี้เปลี่ยนได้ตามย่านโรงแรม รถติด เวลารอ ค่าทาง และส่วนเพิ่มตามกฎค่าโดยสาร
ใช้จุดรับแท็กซี่ทางการเท่านั้น: T1 อยู่ด้านนอก Arrival Gate 12 และ T2 อยู่ด้านนอก Arrival Gate 26 โดยสนามบินระบุว่าให้บริการ 24 ชั่วโมง ค่าเริ่มต้นของแท็กซี่มาตรฐานอยู่ที่ 14 หยวนสำหรับ 3 กิโลเมตร จากนั้นคิดตามระยะทาง และมีเงื่อนไขเพิ่มสำหรับระยะเกิน 15 กิโลเมตร ช่วงกลางคืน และการรอรถติด
ก่อนขึ้นให้แสดงชื่อโรงแรมภาษาจีนหรือหมุดแผนที่ ตรวจว่ารถอยู่ในคิวทางการ และเก็บใบเสร็จไว้ การเดินทาง 3–4 คนควรเทียบค่าแท็กซี่ทั้งคันกับค่ารถไฟรวมทั้งกลุ่มและค่าต่อรถจากสถานี ไม่ควรสรุปจากราคา 180 หยวนว่าเป็นราคาตายตัว
เลือกตามปลายทางจริง ไม่ใช่ชื่อวิธีเดินทาง
- พักใกล้สถานีในใจกลางเมือง: เริ่มเทียบจาก Metro Line 2 เพราะถูกและไม่ต้องซื้อตั๋ว Maglev แยก
- พักฝั่ง Pudong หรือใกล้ Longyang Road: Maglev อาจลดเวลาช่วงแรก แต่ต้องรวมเวลาเดินและการต่อ Metro
- ต่อเครื่องที่ Hongqiao หรือไป Shanghai International Resort: Airport Link Line ตรงกับโครงข่ายมากกว่า
- ถึงดึก มีกระเป๋าหนัก เด็ก หรือผู้สูงอายุ: ตรวจรถไฟเที่ยวสุดท้ายหลังรับกระเป๋า แล้วเทียบแท็กซี่ทางการแบบส่งถึงโรงแรม
ถ้ายังไม่เลือกย่านพัก อ่าน คู่มือเที่ยวจีนด้วยตัวเองครั้งแรก แล้วดูตำแหน่งคืนแรกใน แผนเซี่ยงไฮ้ 3 วัน 2 คืน ก่อน วิธีนี้ช่วยตัดตัวเลือกที่ต้องย้อนทางออกไปได้ตั้งแต่ก่อนซื้อตั๋ว
ซื้อตั๋วและเตรียมการชำระเงิน
Metro มีตั๋วเที่ยวเดียวจากเครื่องขาย และจุดบริการในสถานีรองรับบัตรธนาคารต่างประเทศหลายเครือข่ายตามเงื่อนไขปัจจุบัน ช่องแตะเข้าประตูยังรองรับบัตรไร้สัมผัสบางประเภท แต่ควรมีวิธีสำรอง เช่น ตั๋วเที่ยวเดียวหรือบัตรขนส่ง
อย่าเหมาว่าพาส Metro ครอบคลุมทุกอย่าง คู่มือทางการระบุว่าพาส 1 วันและ 3 วันไม่รวม Maglev และไม่รวมรถไฟชานเมืองที่เปิดตั้งแต่ปี 2024 ซึ่งรวม Airport Link Line ค่าโดยสารของสองระบบนี้จึงต้องตรวจแยก
หากต้องใช้แอประหว่างทาง เตรียมอินเทอร์เน็ตไว้ก่อนออกจากโถงผู้โดยสาร คู่มือ eSIM สำหรับเที่ยวต่างประเทศ ช่วยเช็กความเข้ากันได้ของมือถือและแผนสำรองโดยไม่ผูกกับผู้ให้บริการรายเดียว
ขั้นตอนหลังรับกระเป๋า
- ยืนยันว่าคุณอยู่ T1 หรือ T2 และเปิดชื่อโรงแรมภาษาจีนพร้อมหมุดแผนที่
- ค้นเวลาถึงโรงแรมด้วย Metro, Maglev + Metro, Airport Link และแท็กซี่จากเวลาปัจจุบัน
- ดูเที่ยวสุดท้าย ไม่ใช้เวลาเครื่องลงแทนเวลาที่พร้อมออกจากสนามบิน
- คำนวณทั้งกลุ่ม รวมค่าต่อรถและระยะเดิน ไม่ดูเฉพาะราคาช่วงแรก
- ถ่ายหน้าจอเส้นทางสำรอง เผื่อแอปหรือสัญญาณมีปัญหา
บันทึกเส้นทางเข้าเมืองและแผนสำรองใน Trip Planner โดยเผื่อเวลาตรวจคนเข้าเมือง รับกระเป๋า และหาชานชาลา อย่าวางกิจกรรมสำคัญทันทีหลังเวลาถึงตามตารางบิน
คำถามที่พบบ่อย
สนามบินผู่ตงเข้าเมืองวิธีไหนถูกสุด
สำหรับจุดอ้างอิง People’s Square คู่มือทางการให้ Metro Line 2 ราว 7 หยวน จึงถูกกว่า Maglev และแท็กซี่ แต่ราคาจริงคิดตามสถานีปลายทางของโรงแรม
Maglev ไปถึง The Bund ไหม
ไม่ถึงโดยตรง Maglev จบที่ Longyang Road แล้วต้องต่อ Metro Line 2 หรือรถอีกทอด เวลารวมจึงมากกว่า 8 นาทีที่ใช้บน Maglev
Airport Link Line เข้าใจกลางเซี่ยงไฮ้ตรงไหม
ไม่ใช่รถตรงไป People’s Square หรือ The Bund สายนี้เด่นสำหรับ Hongqiao Airport, Shanghai International Resort และปลายทางตามแนวสถานี หากจะเข้ากลางเมืองต้องดูจุดต่อ Metro ให้ตรงโรงแรม
ถึงสนามบินดึกควรทำอย่างไร
เช็กเที่ยวรถไฟล่าสุดหลังรับกระเป๋า ไม่ยึดเวลาจากบทความเก่า หากรถไฟไม่ตรงเวลาเดินทาง ให้ใช้คิวแท็กซี่ทางการซึ่งสนามบินระบุว่าเปิด 24 ชั่วโมง และตรวจราคาประเมินกับหมุดโรงแรมก่อนขึ้น
จัดทริปต่อจากหน้านี้
นำปลายทางนี้ไปสร้างแผนรายวัน
เลือกระยะเวลา แล้วปรับสถานที่ ลำดับการเที่ยว เส้นทาง และงบให้เหมาะกับทริปของคุณ
ปลายทางที่เลือก: เซี่ยงไฮ้, จีน