เทียบ Singapore Tourist Pass ราคา S$17–45 สำหรับ 1–5 วัน พร้อมคำนวณจุดคุ้มทุนจากค่าโดยสารจริง ขอบเขต วิธีซื้อ และทางเลือก EZ-Link
เปิดสารบัญบทความ
ดูตำแหน่งและเปิดแผนที่ แผนที่จะโหลดเมื่อคุณต้องการใช้งาน
Singapore Tourist Pass 2026 คุ้มไหม คำตอบสั้น ๆ คือคุ้มเมื่อคุณขึ้น MRT, LRT หรือรถบัสพื้นฐานหลายเที่ยวต่อวันอย่างต่อเนื่อง ราคาทางการที่ตรวจวันที่ 12 สิงหาคม 2026 อยู่ที่ S$17 สำหรับ 1 วัน, S$24 สำหรับ 2 วัน, S$29 สำหรับ 3 วัน, S$37 สำหรับ 4 วัน และ S$45 สำหรับ 5 วัน ถ้าเที่ยววันละ 2–4 เที่ยวสั้น การจ่ายตามระยะทางมักยังถูกกว่า แต่พาสช่วยล็อกงบและลดการกังวลเรื่องยอดเงินคงเหลือ
บทความนี้เทียบราคาพาสกับค่าโดยสารบัตรผู้ใหญ่ทางการ ซึ่งเริ่มที่ S$1.28 และสูงสุด S$2.57 ต่อเที่ยวสำหรับรถบัสพื้นฐานและรถไฟตามระยะทาง จุดคุ้มทุนจึงเป็นช่วง ไม่ใช่จำนวนเที่ยวตายตัว ไม่มีลิงก์ affiliate และไม่รับประกันว่าพาสจะประหยัดกว่าทุกแผน เพราะเส้นทางจริง การต่อรถ และบริการที่อยู่นอกขอบเขตมีผลกับยอดสุดท้าย
ราคา Singapore Tourist Pass 1–5 วัน
| ประเภทพาส | ราคารวม | ราคาเฉลี่ยต่อวัน | วันใช้งาน |
|---|---|---|---|
| 1 วัน | S$17 | S$17.00 | เริ่มใช้ครั้งแรกถึงสิ้นสุดบริการวันนั้น |
| 2 วัน | S$24 | S$12.00 | 2 วันปฏิทินต่อเนื่อง |
| 3 วัน | S$29 | ประมาณ S$9.67 | 3 วันปฏิทินต่อเนื่อง |
| 4 วัน | S$37 | S$9.25 | 4 วันปฏิทินต่อเนื่อง |
| 5 วัน | S$45 | S$9.00 | 5 วันปฏิทินต่อเนื่อง |
คำว่า 1 วันไม่ใช่ 24 ชั่วโมงเต็ม พาสเริ่มนับจากการใช้ครั้งแรกไปจนถึงสิ้นสุดเวลาบริการขนส่งสาธารณะในวันนั้น ส่วนพาสหลายวันต้องใช้ติดต่อกัน หากแตะบัตรครั้งแรกตอนค่ำ วันแรกก็ยังจบตามรอบบริการของวันนั้น จึงควรเริ่มใช้ในวันที่มีเส้นทางแน่นที่สุด
พาสครอบคลุมอะไร และไม่ครอบคลุมอะไร
Singapore Tourist Pass ใช้เดินทางไม่จำกัดกับ MRT, LRT และรถบัสพื้นฐานในช่วงที่พาสยังใช้ได้ แต่ไม่รวม Sentosa Express, RWS8, M2 – Khatib Bus, รถบัสด่วน และบริการพิเศษหรือบริการเฉพาะกลุ่มอื่น ๆ รายการยกเว้นมีผลต่อการคำนวณมาก โดยเฉพาะวันที่ไปเซ็นโตซ่าหรือใช้รถรับส่งเฉพาะทาง
- รวม: MRT, LRT และรถบัสพื้นฐานตามขอบเขตของพาส
- ไม่รวม: Sentosa Express, RWS8, M2 – Khatib Bus, express bus และบริการพิเศษอื่นตามที่ผู้ให้บริการระบุ
- ไม่มีมูลค่าเดินทางเติมมาให้: เมื่อซื้อพาส ยอดกระเป๋า EZ-Link เริ่มต้นเป็นศูนย์ แต่เติมเงินเพิ่มได้
- หลังพาสหมดอายุ: บัตรเปลี่ยนไปใช้เป็น EZ-Link ปกติได้เมื่อเติมเงิน
คำนวณจุดคุ้มทุนจากค่าโดยสารปี 2026
ค่าโดยสารบัตรผู้ใหญ่ของรถบัสพื้นฐานและรถไฟคิดตามระยะทาง ตั้งแต่ S$1.28 ถึง S$2.57 ต่อเที่ยว ตารางนี้หารราคาเฉลี่ยต่อวันของพาสด้วยค่าโดยสารต่ำสุดและสูงสุดเพื่อแสดงช่วงจำนวนเที่ยวที่ต้องใช้ให้ถึงราคาพาส แล้วปัดขึ้นเป็นเที่ยวเต็ม จึงเป็นเครื่องมือวางงบ ไม่ใช่คำรับรองยอดประหยัดจริง
| พาส | ถ้าเที่ยวละ S$2.57 | ถ้าเที่ยวละ S$1.28 | อ่านผลอย่างไร |
|---|---|---|---|
| 1 วัน S$17 | ประมาณ 7 เที่ยว | ประมาณ 14 เที่ยว | ต้องเดินทางหนักมากจึงคุ้มจากค่าโดยสารล้วน |
| 2 วัน S$24 | ประมาณ 5 เที่ยว/วัน | ประมาณ 10 เที่ยว/วัน | เหมาะเมื่อสองวันมีหลายโซนทั้งคู่ |
| 3 วัน S$29 | ประมาณ 4 เที่ยว/วัน | ประมาณ 8 เที่ยว/วัน | เริ่มมีโอกาสคุ้มสำหรับแผนที่ย้ายหลายจุดทุกวัน |
| 4 วัน S$37 | ประมาณ 4 เที่ยว/วัน | ประมาณ 8 เที่ยว/วัน | ราคาเฉลี่ยลดลง แต่ต้องใช้ต่อเนื่องครบแผน |
| 5 วัน S$45 | ประมาณ 4 เที่ยว/วัน | ประมาณ 8 เที่ยว/วัน | เหมาะกับทริปยาวที่ใช้ขนส่งสาธารณะเป็นหลัก |
ถ้าเส้นทางจริงมีการต่อรถที่เข้าเงื่อนไขคิดค่าโดยสารแบบระยะทาง จำนวนครั้งที่แตะบัตรอาจไม่เท่ากับจำนวนเที่ยวที่ถูกคิดราคาเต็ม อย่านับจำนวนประตูที่ผ่านอย่างเดียว ให้เทียบยอดค่าโดยสารของเส้นทางในเครื่องมือทางการหรือรายการเดินทางจริงก่อนซื้อ
ตัวอย่างแผนที่พาสมีโอกาสคุ้ม
พาสมีเหตุผลมากขึ้นในวันที่กระจายหลายโซน เช่น ออกจากสนามบินหรือฝั่งตะวันออก เข้าเมือง ไปย่านสวนหรือพิพิธภัณฑ์ แล้วกลับออกไปอีกโซนในช่วงเย็น แต่ละช่วงควรเป็นบริการที่พาสครอบคลุมจริง และแผนต้องทำได้โดยไม่เพิ่มเที่ยวรถเพียงเพื่อให้คุ้ม
- วันแรกที่เริ่มเช้าและมีทั้งสนามบิน เมืองชั้นใน และย่านช่วงค่ำ โดยใช้ MRT หรือรถบัสพื้นฐานตลอด
- ทริป 3–5 วันที่เปลี่ยนโซนวันละหลายครั้ง และไม่ได้เช่ารถหรือใช้แท็กซี่เป็นหลัก
- คนที่ให้คุณค่ากับการล็อกงบและไม่ต้องเติมเงินระหว่างวัน แม้ส่วนต่างกับจ่ายตามจริงไม่มาก
คำว่า “มีโอกาสคุ้ม” ต้องยืนยันด้วยเส้นทางของคุณเอง ตัวอย่างเช่น วันเที่ยว Marina Bay, Chinatown และ Kampong Glam อาจมีช่วงเดินเท้าหลายช่วง จำนวนเที่ยวจริงจึงน้อยกว่าจำนวนสถานที่ ไม่ควรนับสถานที่หนึ่งแห่งเท่ากับรถหนึ่งเที่ยวโดยอัตโนมัติ
แผนที่จ่ายตามจริงมักเหมาะกว่า
ถ้าพักกลางเมืองและจัดสถานที่ใกล้กันเป็นโซน คุณอาจเดินมากกว่านั่งรถ วันเที่ยว Marina Bay หรือ Chinatown แบบเจาะพื้นที่จึงอาจใช้เพียงขาไปและขากลับ การจ่ายด้วย EZ-Link หรือบัตร contactless ตามจริงมักยืดหยุ่นกว่า โดยบัตรธนาคารต่างประเทศอาจมีค่าธรรมเนียมจัดการตามเงื่อนไขของ SimplyGo
- วันแวะเปลี่ยนเครื่องที่มีเพียงสนามบิน–เมือง–สนามบิน
- วันที่เที่ยวหนึ่งหรือสองย่านและเดินเชื่อมสถานที่เป็นหลัก
- ทริปที่สลับ MRT กับแท็กซี่ รถเรียกผ่านแอป หรือบริการที่พาสไม่ครอบคลุม
- คนที่เริ่มใช้พาสตอนเย็น เพราะวันแรกสิ้นสุดตามรอบบริการ ไม่ได้ต่อเวลาไปถึงเย็นวันถัดไป
ซื้อที่ไหน และต้องจองออนไลน์ไหม
หน้าทางการระบุว่าสามารถซื้อได้ที่ SimplyGo Ticket Office และตู้ Singapore Tourist Pass ที่ร่วมรายการ บางช่องทางออนไลน์เป็นพาร์ตเนอร์ที่ได้รับอนุญาตและต้องนำ QR code ไปรับบัตรจริงตามจุดที่ระบุในอีเมลยืนยัน การซื้อออนไลน์จึงไม่ได้แปลว่าแตะโทรศัพท์ขึ้นรถได้ทันที และจุดรับกับเวลาทำการควรตรวจอีกครั้งก่อนเดินทาง
พาสไม่สามารถคืนหรือขอเงินคืนได้แม้ยังไม่ได้ใช้ตาม FAQ ทางการ จึงควรสรุปจำนวนวันและเส้นทางก่อนชำระเงิน ไม่ควรซื้อเผื่อไว้เพียงเพราะกังวลว่าจะหาจุดขายไม่เจอ
Singapore Tourist Pass เทียบ EZ-Link และบัตรแตะจ่าย
| ตัวเลือก | วิธีจ่าย | ข้อดี | จุดต้องระวัง |
|---|---|---|---|
| Singapore Tourist Pass | ราคาเหมา 1–5 วัน | ล็อกงบและเดินทางไม่จำกัดในขอบเขต | ต้องใช้วันต่อเนื่องและไม่คืนเงิน |
| EZ-Link ปกติ | หักค่าโดยสารตามระยะทาง | เหมาะกับวันเดินทางน้อยและเติมเงินต่อได้ | บัตรราคา S$10 มีค่าบัตร S$5 และมูลค่าเดินทาง S$5 |
| บัตรธนาคาร/มือถือ contactless | หักตามค่าโดยสารจริง | ไม่ต้องซื้อบัตรขนส่งใหม่ | บัตรต่างประเทศอาจมีค่าธรรมเนียมจัดการ |
ถ้าคำนวณแล้วค่าโดยสารใกล้ราคาพาส ให้ตัดสินใจจากความสะดวกและความยืดหยุ่น ไม่จำเป็นต้องเลือกพาสเพื่อประหยัดเพียงเล็กน้อย เพราะการเปลี่ยนแผน เดินแทน หรือนั่งแท็กซี่หนึ่งช่วงอาจทำให้จุดคุ้มทุนเปลี่ยน
เช็กลิสต์เลือกพาสใน 5 นาที
- เขียนเส้นทางแต่ละวันเป็นต้นทาง–ปลายทาง ไม่ใช่แค่รายชื่อสถานที่
- ตัดช่วง Sentosa Express รถบัสด่วน และบริการพิเศษออกจากยอดที่พาสครอบคลุม
- รวมค่าโดยสารโดยประมาณตามระยะทาง แล้วเทียบกับ S$17, S$24, S$29, S$37 หรือ S$45
- เลือกจำนวนวันที่ใช้ต่อเนื่องจริง และเริ่มใช้เช้าวันที่เดินทางมากที่สุด
- ตรวจจุดซื้อ จุดรับ และเงื่อนไขล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการก่อนจ่ายเงิน
คำถามพบบ่อย
พาส 1 วันใช้ได้ 24 ชั่วโมงไหม
ไม่ได้ใช้แบบ 24 ชั่วโมงเต็ม พาสเริ่มจากการใช้ครั้งแรกและสิ้นสุดตามเวลาบริการขนส่งของวันนั้น
ใช้ Sentosa Express ได้ไหม
ไม่ได้ FAQ ทางการระบุ Sentosa Express เป็นหนึ่งในบริการที่ไม่รวมในพาส
ซื้อแล้วคืนเงินได้ไหมถ้ายังไม่ใช้
ไม่ได้ ผู้ให้บริการระบุว่าพาสไม่สามารถคืนหรือขอเงินคืนได้
พาสหมดอายุแล้วบัตรทิ้งเลยไหม
ไม่จำเป็น หลังหมดอายุบัตรเปลี่ยนไปใช้เป็น EZ-Link ปกติได้เมื่อเติมเงิน แต่ยอดเดินทางไม่ได้รวมมาในราคาพาสตั้งแต่แรก
นำงบเดินทางไปจัดทริปสิงคโปร์ต่อ
เริ่มจากแพลนเที่ยวสิงคโปร์ 3 วัน 2 คืน เพื่อนับเที่ยวรถจริง อ่านวิธีเดินทางจากสนามบินชางงีเข้าเมือง และเทียบค่าใช้จ่ายก้อนอื่นในงบเที่ยวสิงคโปร์ 3 วัน 2 คืน หากยังเลือกโซนไม่ได้ ให้เปิดคู่มือเที่ยวสิงคโปร์ครั้งแรก แล้วใช้เครื่องมือจัดทริปจัดจุดหมายตามวันก่อนตัดสินใจซื้อพาส
กองบรรณาธิการ จัดทริป.com
กองบรรณาธิการจัดทริป.com จัดทำคู่มือเที่ยว แผนรายวัน งบประมาณ และวิธีเดินทางสำหรับคนไทย โดยตรวจข้อมูลจากแหล่งทางการและระบุวันที่ตรวจเมื่อข้อมูลเปลี่ยนแปลงได้
จัดทริปต่อจากหน้านี้
นำปลายทางนี้ไปสร้างแผนรายวัน
เลือกระยะเวลา แล้วปรับสถานที่ ลำดับการเที่ยว เส้นทาง และงบให้เหมาะกับทริปของคุณ
ปลายทางที่เลือก: สิงคโปร์